Uns geht es genauso. Wir würden eigentlich sehr gerne einen EX90 fahren – aber eben nicht mehr diesen hier.
Beiträge von Jochen
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Bei mir ist es dasselbe. Meiner steht jetzt seit fast drei Wochen beim Händler und weder ihm noch Volvo fällt noch etwas ein. Die Fehler sind zwischendurch mal wohl weg und dann heißt es, ich könne das Auto wieder abholen. Eine Stunde später funktioniert wieder nichts. Ich bin mittlerweile kurz davor, das Ganze einem Anwalt zu übergeben.
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Hallo, ich habe aktuell das Problem das mein Auto den Sommer nicht mag.
Beim Losfahren habe ich immer mal wieder die Schildkröte im Display und muss ca. 30sec. bis zu einer Minute warten bis ich Losfahren kann.
Bei 25°C Aussentemperatur kann das doch nicht sein? Hat jemand das gleiche Problem?
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Hurra, habe die Woche ein Software-Reset gemacht und heute an einer DC Säule geladen.
Und siehe da, volle Leistung.
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Hast Du in den 30km vorkonditioniert (die Ladestation als Navi-Ziel eingegeben)? Ansonsten sind die 90kW ein ziemlich guter Wert. Es ist immerhin Winter! Und Du hast bei 25% begonnen (s.Tread von EX90).
Ja, habe die Säule als Ziel im Navi eingegeben. Gibt es eine Anzeige, Symbol oder irgend etwas das Anzeigt, dass der Akku vorkonditionert ist bzw. bereit ist?
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Kann doch aber nicht sein das man 100Km fahren muss um einigermaßen schnell zu laden. Ich bin 30min Landstraße zur Ladestation gefahren, da sollte der Akku doch bereit zum Laden sein.
Ich bin mal gespannt was Volvo dazu sagt.
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AC laden klappt jetzt wieder, habe aber immer noch das Problem, dass beim DC laden nur max. 90kW kommen und das trotz Vorkonditionierung und an einer 400kW Säule. Mein Händler leitet es an Volvo weiter. Kennt jemand dieses Problem?
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Habe gerade die Info aus der Werkstatt erhalten das der neue OBC eingebaut ist und morgen früh das Auto abgeholt werden kann.
Hat jetzt knapp zwei Wochen gedauert.
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Dann besteht ja noch Hoffnung 😉 Bin mal gespannt wie lange es dauert bis der OBC geliefert wird. Halte euch auf dem Laufenden.
