Hallo, ich habe aktuell das Problem das mein Auto den Sommer nicht mag.
Beim Losfahren habe ich immer mal wieder die Schildkröte im Display und muss ca. 30sec. bis zu einer Minute warten bis ich Losfahren kann.
Bei 25°C Aussentemperatur kann das doch nicht sein? Hat jemand das gleiche Problem?
Hurra, habe die Woche ein Software-Reset gemacht und heute an einer DC Säule geladen.
Und siehe da, volle Leistung. 
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Hast Du in den 30km vorkonditioniert (die Ladestation als Navi-Ziel eingegeben)? Ansonsten sind die 90kW ein ziemlich guter Wert. Es ist immerhin Winter! Und Du hast bei 25% begonnen (s.Tread von EX90).
Ja, habe die Säule als Ziel im Navi eingegeben. Gibt es eine Anzeige, Symbol oder irgend etwas das Anzeigt, dass der Akku vorkonditionert ist bzw. bereit ist?
Kann doch aber nicht sein das man 100Km fahren muss um einigermaßen schnell zu laden. Ich bin 30min Landstraße zur Ladestation gefahren, da sollte der Akku doch bereit zum Laden sein.
Ich bin mal gespannt was Volvo dazu sagt.
AC laden klappt jetzt wieder, habe aber immer noch das Problem, dass beim DC laden nur max. 90kW kommen und das trotz Vorkonditionierung und an einer 400kW Säule. Mein Händler leitet es an Volvo weiter. Kennt jemand dieses Problem?
Habe gerade die Info aus der Werkstatt erhalten das der neue OBC eingebaut ist und morgen früh das Auto abgeholt werden kann.
Hat jetzt knapp zwei Wochen gedauert.
Dann besteht ja noch Hoffnung 😉 Bin mal gespannt wie lange es dauert bis der OBC geliefert wird. Halte euch auf dem Laufenden.
Wieviel KW könnt Ihr an einer DC Ladesäule Laden?
Habe bis jetzt die ersten 10 Tage nur AC geladen und nach dem defekt des OBC halt nur einmal die 70KW an einer DC Säule.
Habe meinen EX90 seit 10Tagen und genau das gleiche Problem. Kein AC laden mehr möglich und beim DC laden nur noch max. 70KW trotz Vorkonditionierung an einer 400KW Ladesäule. Da sollten ja min. 150-180KW möglichen sein. Jetzt steht er bei Volvo und ein Liefertermin für den OBC ist aktuell nicht bekannt.
