Beiträge von LeonardoDaWursti

    Das ist doch wirklich zum Haare raufen. Schade das wir nicht alleine damit sind. Heute hat unser Auto den 50. Werkstatttag. Wir bereiten uns gerade darauf vor einen Gutachter zu beauftragen um das ganze dann zur Rückabwicklung mit unserem Anwalt zu bringen. Wenn wir den nun abholen und es wieder auftritt werden wir das so machen.Es ist so schade. Wir lieben das Auto.

    Hej


    Am Mittwoch kam unser dicker wieder in die Werkstatt. Das aufleuchten aller Kontrollleuchten, Fehler beim Rückhalte System, Fehler Parkbremse, Fehler Reifendruck Sensoren , abschalten der Klimaanlage beim Laden inkl ladeleistungs Einbruch, Verlust GPS und das Notrufsystem ausgefallen. Alles wunderbar dokumentiert und Volvo redet davon das es nicht sein kann. Wir haben alles per Video und Foto festgehalten….. Wir sind langsam sehr enttäuscht von Volvo. Fehler gibt es und kommen vor, dann sollte man allerdings was dagegen machen….


    Hoffe ihr habt allzeit eine gute Fahrt mit euerm dicken.

    Hej

    Das muss doch klar dokumentiert sein ob der was macht oder nicht. Kann man ja mal abkleben und schauen ob eine Fehlermeldung ausgelöst wird. 🤔🤔


    Wenn er nichts macht dann soll der bitte raus und die Blende aus der Version 2026 installiert werden.


    Beste Grüße

    Hej

    ich suche Erfahrungen zu einem gravierenden, sporadisch auftretenden Fehlerbild bei unserem EX90.


    Während der Fahrt fällt teilweise das Fahrerdisplay beziehungsweise der Tacho aus oder bleibt auf einem Stand stehen. Gleichzeitig leuchten sehr viele Warn- und Kontrollanzeigen aufnicht nur eine einzelne Warnung, sondern praktisch Anzeigen aus mehreren Bereichen gleichzeitig, etwa Bremse, Stabilität, Lenkung, Fahrerassistenz, Rückhaltesystem, Antrieb und weitere Fahrzeugfunktionen.


    Es wirkt in diesen Momenten so, als verliere das Fahrzeug dieKontrolle. Systeme fahren herunter beziehungsweise sind kurz nicht verfügbar und starten dann während der Fahrt wieder neu. Danach funktioniert vieles wieder, bis der Fehler erneut auftritt. Die Anzeige kann dabei nicht nur ganz kurz aufblitzen, sondern teilweise auch länger in diesem Zustand bleiben.


    Das Problem ist schwierig vorzuführen, weil es unregelmäßig auftritt. Wir haben es inzwischen aber per Video dokumentiert und beim Volvo‑Partner hinterlegt.


    Im bisherigen Werkstattverlauf wurde als technische Spur ein Verbindungsproblem im Umfeld der VCU genannt, konkret eine auffällige Steck Glasfaser- beziehungsweise Datenverbindung. In diesem Zusammenhang wurden Arbeiten an der VCU sowie an Daten- und Glasfaserleitungen durchgeführt. Eine abschließende und dauerhaft erfolgreiche Ursachenfeststellung liegt nach unserem Kenntnisstand aber weiterhin nicht vor.


    Zusätzlich treten beziehungsweise traten bei uns folgende Auffälligkeiten auf:


    - GPS‑Position und Datenverbindung fallen zeitweise aus oder die Navigation zeigt eine falsche Position.

    - Fahrerassistenzsysteme melden Fehler oder sind zeitweise nicht verfügbar.

    - Es erschien die Meldung: „Fehler Rückhaltesystem – Airbags und Sicherheitsgurte betroffen. Service buchen.“

    - Es erschien eine Warnung, dass die elektronische Feststellbremse das Fahrzeug nicht halten könne.

    - Beim DC‑Laden reduziert sich die Ladeleistung an verschiedenen HPC‑Anbietern wiederholt stark; teils erscheint „Ladegeschwindigkeit zeitweilig reduziert“.

    - Während dieser Ladeauffälligkeiten schaltet die Innenraumklimatisierung teilweise ab; beim erneuten Einschalten steigt die Ladeleistung wieder.

    - Zusätzlich bestehen einzelne Verarbeitungs-/Komfortthemen wie eine sich bei Wärme lösende Zierleiste an der rechten hinteren Tür, ein Geräusch im vorderen rechten Bereich und ein zeitweise nicht öffnendes Handschuhfach.


    Uns ist klar, dass nicht zwingend alles dieselbe Ursache haben muss. Besonders interessieren uns aber Erfahrungen zu diesem Fahrerdisplay-/Tacho-/Neustartfehler während der Fahrt:


    - Hatte jemand einen vergleichbaren kompletten Warnlampen‑„Weihnachtsbaum“?

    - Fiel der Tacho/Fahrerdisplay aus oder fror ein?

    - Gab es während der Fahrt Neustarts, Kommunikationsausfälle

    - Wurden bei euch Glasfaserleitungen, Steckverbindungen, der VCU/Core Computer oder Steuergeräte getauscht bzw. neu programmiert?

    - War die Lösung anschließend dauerhaft stabil?


    Wir sind vor allem an technischen Erfahrungen, dokumentierten Fehlercodes und tatsächlich erfolgreichen Reparaturen interessiert nicht an allgemeinen Vermutungen.


    Danke euch und beste Grüße

    Hej,

    es ist ein spannendes Thema. Aktuell finde ich keine offizielle Bestätigung zum oben genannten Post. Von daher würde mich der weitere Verlauf interessieren. Bisher ging ich davon aus, dass der LIDAR zumindest zur Hindernisserkennung beiträgt.



    Beste Grüße