Laut Volvo hat das Auto kein Pilot assist. Ich bin davon ausgegangen das ein Ultra immer den Pilot assist hat und es zur Serienausstattung gehört
Nein, den Pilot Assist mußt Du immer dazukaufen. Habe ich auch nicht verstanden...
Beiträge von danfried
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Stand 13.03.2026, kleine Änderung eines Fehlers (Bremspedal/Gaspedal bei Auto-Hold)
Version für MY25 nun auch auf neuem Stand-hier mehr Aktualisierungen zur Vorversion:
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Das Symbol beim Drücken ist eher das Symbol beim Berühren.
Nicht, daß nur der Taster defekt/verdreckt ist??
Drück mal kräftig auf den Button, ist zumindest ein Versuch wert!
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Da erzählt Dir aber der Support und Dein Händler etwas vom Pferd. Oder die Software 2.1.25 hat die Lenkhilfe deaktiviert!? Ich habe die SW-Version 2.1.23 nach dem Hardwareupgrade bekommen und da funktioniert noch alles.Zum Verständnis:
Anhang 01: --> Nach dem Drücken des rechten Hebels siehst Du nur das obere Symbol?01.jpg
Anhang 02: --> Oder eventuell dieses Symbol?02.jpg
Anhang 03: --> Welches Symbol siehst Du ohne aktivierten Pilot Assist?03.jpg
Anhang 04: --> Nach dem Drücken der Taste am Lenkrad wird nicht jeweils auf die andere Funktion umgeschalten (siehe Anhang 1)?04.jpg
Welcher Hinweis erscheint im Display?
Das Drücken des runden Mittelknopfes für länger als 40 Sekunden hilft nicht? Wenn noch nicht getestet, dann einfach mal machen. Hilft bei diversen Problemen Wunder.
Schlafen legen des EX90 über Nacht, (ohne Laden, App-Abfrage, Schlüssel in der Nähe, etc.) hilft auch bei vielen Problemen
Hast Du eventuell das Assist-Paket nicht mit gekauft? Wäre auch eine Möglichkeit.
Ich habe ein MY25, noch mit LIDAR, 400V, Core, mit Pilot Assist-Paket.
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Aus eigener Erfahrung: Derzeit sind keine Blechteile bestell-/lieferbar. Bei mir betrifft es die Beifahrertür.
Also, liebe Foristis, immer ordentlichfahren und sicher parken...
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Als Erstes NVIDIA-Chips haben alle
Du meinst, den neuen Dual-ORIN-Chip. Interessant ist die SW-Version 2.1.25!
Also, die Lenkhilfe beim Pilot-Assist habe/hatte ich schon immer. Der Pilot Assist fährt das Auto ja im Prinzip (bis Tempo 150) völlig eigenständig. Du mußt nur immer mal das Lenkrad anfassen. Ohne Pilot Assist kannst Du die Spurtreue aktivieren. Dann lenkt er Dich, wenn Du möchtest, automatisch auf die Spur zurück. Dies geschieht, im Vergleich zum Pilot Assist, zum Teil ziemlich ruppig.
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Stand 09.03.2026, keine Änderung zum 02.03.2026
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Eine neue Version für die MY25. So richtig werde ich aus der Beschreibung nicht schlau...
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Mopper-71 : Du hast Glück, daß Volvofahrer ein genügsames Völkchen sind
So oft, wie Du hier im Forum Tesla lobst 
Wobei in diesem Fall wäre die Überwachungsfunktion per Kamera gut gewesen, in allen anderen Situationen bin ich froh, daß ich diese automatisierte Kameraaufnahmen nicht unterstütze!
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Kurze Frage ist das beschriebene Problem auf das Model Jahr 25 begrenz oder auch im 26 existent?
Da es noch keine MY26 hierzulande gibt, kann die Antwort nur die Glaskugel liefern
Ich denke aber, daß in den MY26 und MY27 bereits die verbesserten OBCs eingebaut werden.
