Mit dem neuen ORIN-Duo-Rechner wirst Du Freude haben. Ich empfinde das Fahren endlich als ein solches, wie ich es beim Kauf erwartet hatte.
Kannst du da mal etwas genauer darauf eingehen?
Mit dem neuen ORIN-Duo-Rechner wirst Du Freude haben. Ich empfinde das Fahren endlich als ein solches, wie ich es beim Kauf erwartet hatte.
Kannst du da mal etwas genauer darauf eingehen?
Kannst du da mal etwas genauer darauf eingehen?
siehe Neue Core-Computer
Kurz gesagt, alles läuft stabiler, ohne, da´ß die Software Gedenksekunden einlegt. Keine Problemchen à la "Tür-Schlüssel-Kommunikation funktioniert nicht" mehr. Abstandeinstellung möglich (nutze ich nicht, bei mir bleibt es auf "2 Striche". ENDLICH funktioniert die Speicherung der Profileinstellung (Sitz, Spiegel). Allgemein habe ich das Gefühl, daß die Softwareachen (also alles
) flüssiger läuft. Dazu keine unsinnige Akkuverbräuche über Nacht mehr, da sich die Rechner nun wirklich schlafen legen. Sopiegel werden beim Parken nun eingeklappt. ParktAssist funktioniert, nutze ich aber nicht (ein Test verlief aber erstaunlich gut)
ok super. Direkt angerufen und einen Termin ausgemacht ![]()
Auch wenn ich da tatsächlich erstaunlich wenig Probleme mit den angesprochen Themen habe...
Habe meinen Anfang der Woche nach fast 3 Monaten (wegen ebenfalls defektem Scheinwerfer, welcher nicht lieferbar war) mit neuem OCB und Protessor-Hardware-upgrade zurückbekommen. Bislang alles gut. Viele Verbesserungen so wie weiter oben genannt. Nur übernimmt der Tempomat nach wie vor nicht Geschindigkeitsänderungen automatisch, soweit ich sehe. Alles andere scheint nun wirklich gut zu funktionieren...
Mein OBC wurde ebenfalls bereits getauscht.
Scheinwerfer liefert Fehlermeldung, funktionieren aber.
Kürzlich mal komplettes blackout und Ausfall sämtlicher sicherheitselektronik-> nächste Woche soll ich ein neues „Steuergerät“ bekommen.
Zierleiste fahrer und beifahrertüre schleifen trotz „Reparatur“ noch immer.
Verarbeitung generell recht lieblos und billigstes Material. Einem 100K Auto nicht würdig.
Trotz all dieser Themen fühle ich mich in dem Auto aber sehr wohl und genieße den Fahrkomfort!
Kurze Frage ist das beschriebene Problem auf das Model Jahr 25 begrenz oder auch im 26 existent?
Kurze Frage ist das beschriebene Problem auf das Model Jahr 25 begrenz oder auch im 26 existent?
Da es noch keine MY26 hierzulande gibt, kann die Antwort nur die Glaskugel liefern ![]()
Ich denke aber, daß in den MY26 und MY27 bereits die verbesserten OBCs eingebaut werden.
Gemäss meiner Garage hat Volvo noch keine Lösung für die OBC. In den US-Foren wird da immer vom GHCA gesprochen, die haben also bei den US Modellen das selbe Problem.