Bezüglich der ausfallenden Displays hat bei mir eine komplette Neuprogrammierung aller Steuergeräte geholfen. Ich hatte dies wegen anderer Probleme durchführen lassen müssen und seitdem hatte ich keine Displayausfälle mehr.
Beiträge von danfried
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Hier mein Beitrag in einem anderen LIDAR-Tread:
In Deutschland gibt es (bisher) keine Chance auf Entschädigung.
Siehe einer Mail, welche ich heute auf meine Anfrage hin bekommen habe. Immerhin...schöne Textbausteine...🤔
Sehr geehrter Herr xxx, vielen Dank für Ihre Kontaktaufnahme zu der Kundenbetreuung von Volvo Cars und Ihre Fragen zum LiDAR-System Ihres Volvo EX90. Zunächst einmal danken wir Ihnen für Ihre lobenden Worte über Ihren Volvo EX90. Es freut uns sehr, dass Sie den Fahrspaß und den Komfort genießen und uns Ihre Zufriedenheit mit dem Fahrzeug mitteilen. Volvo Cars überprüft und entwickelt die technische Ausgestaltung seiner Fahrzeuge kontinuierlich weiter. Im Rahmen dieser Weiterentwicklung wurde entschieden, zukünftige Fahrerassistenz- und Sicherheitsfunktionen des Volvo EX90 auf Basis des vorhandenen Gesamt-Sensorsystems und der zentralen Rechenplattform weiterzuentwickeln. Die LiDAR-Technologie ist hierbei nicht vorgesehen. Der Volvo EX90 erfüllt unverändert die geltenden Volvo Cars Sicherheitsstandards. Die Sicherheits- und Fahrerassistenzfunktionen basieren weiterhin auf dem Zusammenspiel verschiedener Sensoren, Steuergeräte und Softwarekomponenten. Die Leistungsfähigkeit und Sicherheit dieser Funktionen hängen nicht von einer einzelnen Sensorquelle ab. Die Nutzung einzelner Sensoren und Datenquellen innerhalb des Fahrzeugsystems kann sich im Rahmen technischer Weiterentwicklungen verändern. Zu Ihrer Frage hinsichtlich einer möglichen individuellen Kundenunterstützung liegen uns derzeit keine weiterführenden Informationen vor, die wir Ihnen mitteilen können. Auch zu einer individuellen Änderung des Erfassungsmodus können wir Ihnen aktuell keine abweichende Möglichkeit bestätigen. Wir bitten um Verständnis, dass wir Ihnen hierzu gegenwärtig keine darüber hinausgehende Auskunft geben können. Für die Zukunft wünschen wir Ihnen allzeit eine gute und vor allem sichere Fahrt. Mit freundlichen Grüßen With best regards Med vänliga hälsningar
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Benötigt man überhaupt eine solche Marderabwehr bei einem E-Fahrzeug? Da ist doch fast alles gekapselt und Gummischläuche gibt es auch nicht!?
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Bei mir war es heute morgen ebenfalls soweit. Die Installationsdauer waren gerade einmal 12 Minuten. Veränderungen habe ich bisher noch keine bemerken können.
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3.0.33 kündigt sich an.
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felixk :
Herzlich willkommen hier im Forum!!!
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Ich habe ein Problemchen und ich frage mich, ob es eventuell bereits eine praktikable Lösung gibt!?
Wenn man den Schlüssel laden möchte, muß dieser ja ziemlich genau in dem durch vier kleine Ecklen abgegrenzten Bereich liegen. Wenn ich nun etwas stärker beschleunige/abbremse/um Kurven fahre, rutscht der Schlüssel immer weg und wird somit nicht weiter geladen. Ich hatte mir nun überlegt, eine Halterung zu basteln, die ja nur aus nicht-metallischem Material bestehen darf. Aber etwas so richtig Gutes ist mir noch nicht eingefallen. Vor Allem, weil man ja nach vorne hin keine gerade Fläche hat, an der man eine Halterung befestigen könnte. Einerseits ist diese gekrümmt und dazu noch schräg. Somit ist eine Plexiglashalterung (oder ähnliches Material) schlecht formbar, es sei denn, man formt davor den Bereich ab. Da stellt sich die Frage, womit? Lufttrocktnende Silikonknete geht zu schnell, Abformmasse/Gips o.Ä. wiederum verfestigt sich zu langsam. Bezüglich der Befestigung der Halterung: auf die Ablage will ich nichts kleben, damit man weiterhin eine Schlüsselkarte benutzen kann. Und dann gibt es ja noch die Lüftungsschlitze, die ich nicht bedecken darf.
Ich hoffe, daß ein Bastler vielleicht schon eine Lösung gefunden hat!?
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